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發(fā)布日期:2024-10-10 15:27:47來源:通運九州瀏覽:次
前沿資訊,深圳號中歐班列來啦,深圳到杜伊斯堡鐵路只需16天
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隨著深圳特區(qū)經(jīng)濟的不斷復出,出口歐洲的產(chǎn)品日益增加,空運和海運不能滿足當天物流市場的需求,于是灣區(qū)號班列應運而生,2020年9月11號,中外運是招商局(CMG)旗下的物流部門,它已經(jīng)建立了深圳和杜伊斯堡之間的鐵路服務,為珠三角和歐洲之間的貨運提供了一條新的通道。
9月11日晚8時,一輛滿載電子產(chǎn)品和生活用品等貨物的“灣區(qū)號”中歐班列已辦理完所有海關(guān)手續(xù),停靠在深圳平湖南國家物流樞紐整裝待發(fā),即將開始它為期16天、航程達13438公里的洲際運輸之旅。
據(jù)悉,這是8月18日首列“灣區(qū)號”首發(fā)后開出的第三列“灣區(qū)號”中歐班列。目前,已累計裝載136節(jié)車廂,將1130噸總值超7000萬元的貨物運往歐洲。
該服務將從中國出發(fā),途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,然后抵達德國杜伊斯堡。
中外運首席執(zhí)行官李冠鵬說:“深圳和大灣區(qū)(珠江三角洲)是中國最成功的經(jīng)濟地區(qū)之一。杜伊斯堡是歐洲多個運輸公司的運輸樞紐。
“灣區(qū)的開放對于確保中歐之間的持續(xù)供應鏈,促進更緊密的經(jīng)濟聯(lián)系,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。”
duisport首席執(zhí)行官埃里希.施塔克表示:“今年春季,我們將中國東北的濟南和華中的長沙連接到我們的網(wǎng)絡(luò)后,我們已將注意力轉(zhuǎn)向增加珠江三角洲的服務。這種戰(zhàn)略伙伴關(guān)系加強了我們的網(wǎng)絡(luò)。”
這一消息恰逢深圳經(jīng)濟特區(qū)成立40周年。深圳經(jīng)濟特區(qū)在珠江三角洲發(fā)揮了重要作用,成為經(jīng)濟的重頭戲。
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